【關鍵詞】 供應鏈管理 教學改革 研究生教育
2005年1月,美國物流管理協會正式更名為供應鏈管理專業委員會,這標志著全球供應鏈管理時代的到來。與此同時,隨著各類供應鏈管理論壇、供應鏈管理年會在國內的不斷舉辦召開,供應鏈管理的理念被越來越多的企業和專業人士所了解并應用。在各個高校里,供應鏈管理課程也越來越受到推崇和重視,不管是本科階段還是研究生階段,供應鏈管理課程都被列為必開課程。但是對于這門新生學科,各高校的教學方法和理念則過于滯后。在這樣的背景下,為了提高碩士研究生教學效率,有必要對現階段研究生供應鏈管理進行教學改革,以培養研究生知識應用能力和從事研究能力。作者在供應鏈管理教學過程中,嘗試著改革傳統的教學方法并且聯系研究生教學實際情況進行教學改革,頗受學生歡迎。但在供應鏈管理課程的教學中還存在一些問題,現提出幾點整改意見,以期對供應鏈管理課程教學改革起到一定的積極作用。
針對供應鏈管理課程的改革,已有的研究只基于供應鏈管理課程現有教育水平的分析,普遍認為供應鏈管理課程在教學過程中存在幾個方面的問題。課程教學內容過于理論化,脫離實際;教學手段方法過于單一;考核方法單一;教學理念落后。在提出問題的基礎上,亦提出改良改革方法來提高供應鏈管理課程的教學質量:教學應注意聯系實際;應運用多種教學手段,如多媒體教學、試驗教學,教學手段方法不僅僅局限于課堂,要實行案例教學;改革考核手段,全方位考察學生學習情況,將最終考試成績與平時作業進行結合考核學生;運用“圖釘式”教學理念,教學時候側重于一個點的傳授,并且在此點基礎上發散教學。
針對供應鏈管理課程教學改革的已有研究,可以看出他們的研究角度都基于課程內容和教學手段;而針對碩士研究生的培養目的以及目前管理學專業碩士研究生生源不同產生的碩士研究生供應鏈管理課教學問題,則沒有任何研究?,F階段,高校碩士研究生不斷擴招,而對于碩士研究生供應鏈管理課程的教學基本和本科階段相雷同,缺乏系統的教學方法,碩士研究生供應鏈管理課程教學弊端亦愈來愈凸顯。因此,對于研究生供應鏈管理教育改革勢在必行。
一、供應鏈管理課程存在的問題
供應鏈管理這門課程目前在中國還不夠成熟,特別是在碩士研究生教學階段。在教學實踐的基礎上,我們發現現階段教學存在的一些問題,可歸納為以下幾點。
1、教材與本科大同小異
供應鏈管理發展時間較短,現階段的供應鏈管理教材都大同小異更沒有任何專門針對碩士研究生的教材。因此,碩士生教學很難跳出本科生教學的思維框架,教學培養方式與本科階段學生教育培養方式幾乎相同,教學內容很難創新。
由于該課程范圍寬廣,而且教材基本相同,因此不管是在研究生階段還是在本科生階段教學,所講授內容都較為淺顯,深度不夠。對于管理類的學生來說,本科和研究生期間所接受的知識大同小異,即使深度有所加深,亦無本質區別,導致研究生教學成為擺設。
2、教學任務單一
課本知識的傳授在本科階段就應該已經完成,對碩士研究生的培養,不應該只注重課本知識的傳授,更應該側重于研究思維的培養,在教學的過程中培訓學生研究方法,啟發研究思維,體會研究的嚴謹性。
現階段,許多高校的研究生課堂教育偏重于課程知識的傳授,忽略了對研究生研究能力、研究思維的培養。許多高等院校研究生課堂教育也是采用傳統課堂知識傳授教育方法,課堂上老師所講知識較多,學生被動接受。在這樣的教學任務指導下,培養出來的學生研究能力跟不上,跟大學生區別不大,亦沒有體現研究生教育的重點。
3、學生生源不同
在研究生教學中,供應鏈管理課程多開設在商學院,而商學院的研究生來自不同學院專業,特別是管理類碩士研究生,有一部分本科階段根本沒有修習或者接觸過任何管理知識,而另一部分本科則是管理類,對于供應鏈管理課程內容已經十分熟悉。因此,已有的管理學知識水平不一致。許多在大學階段修習管理的學生對供應鏈課程已有一個大概的了解,而從工科、計算機或者數學等專業考過來的研究生對于供應鏈管理則十分陌生。學生已有水平差異較大,也增加了研究生階段供應鏈管理課程教學的難度。
二、供應鏈管理課程改革思路
1、教學內容要創新
對研究生教學不能像本科教學一樣注重于基礎知識的灌輸,對于碩士研究生供應鏈的教學,教學內容應更為發散。管理學科中,各分支學科都彼此聯系,因此在研究生教學中,更應注重于發散知識傳授。在供應鏈管理課程教學中,聯系管理信息系統、生產與運作管理等課程知識,將學生們的思維帶到管理學中的不同學科,將管理知識融會貫通。例如,在進行供應鏈管理的系統設計部分教學時,將管理信息系統學科里系統設計的知識融入供應鏈管理教學中,讓學生在學習新的供應鏈管理知識的同時,能夠與曾經所學管理信息系統知識想結合;在進行倉儲管理教學時,可以與生產運作管理中庫存管理相聯系。這種教學方法使學生不僅能回顧曾經所學知識,吸收現學知識,并能融入貫通,而且在發散思維后能引導學生思維回歸于本課程,讓學生對供應鏈管理課程形成一個系統框架,并能收放自如。
2、教學任務多元化
針對上述提出的教學任務單一,供應鏈管理教學側重于書本知識傳授,對研究思維方法培訓較少的這些問題,我們認為,教師在講授時應注重教學任務多元化。教師在講授課本知識的同時,應穿插傳授管理研究方法知識,啟發學生進行研究的思維。供應鏈管理這一領域發展時間不是很長,對此研究還屬于一個熱點問題。因此,在供應鏈管理課程教學時,更容易在課程傳授過程中引導學生進行思考。首先,對于供應鏈管理的原理,在教學過程中,可直接引導學生思考為什么原理是這樣的,以前的學者們是根據什么樣的思路想法將原理理論概括出來的。在講述為什么的過程中引導學生順著研究方向思考,讓學生形成一種研究的思維方式,學會思維的方法,在自己的研究中,學會用這樣的研究視角發現研究問題。其次,講授供應鏈管理課程,對于各類模型,在教授課程時,可引導學生思考對于這樣的模型方法,是否可以考慮將之使用到別的領域中,或者可以整合不同的模型來形成一個新的模型。供應鏈管理中許多模型亦是通過以前的模型方法改進后,基于供應鏈管理思考,形成新的模型方法。因此,在教學過程中,引導學生學會用已有的模型方法來研究新問題,可提升學生的研究能力。
3、“差別”對待學生
對碩士研究生教育中學生大學階段修習的不同專業、學生的專業基礎水平不一致的問題,我們可以針對不同學生采用不同教育方法來提高學生整體滿意度。
在實際供應鏈管理課程教學中,班上27名學生中以前學過或者接觸過供應鏈管理知識的有7名,從來沒有接觸過供應鏈管理知識的學生有20名。這種情況在實際教學中給教學帶來很大的困擾:所講內容過于簡單詳細,曾經學過的學生缺乏學習興趣;而所講內容復雜深奧,從沒有接觸供應鏈管理相關知識的學生則反映完全聽不懂。
針對上述情況,我們在教學時可對學生進行“差別”對待。對從沒有接觸過供應鏈管理知識的20名學生,在授課過程中,應予以較為詳細的講解重點和難點,給他們布置基礎任務,讓他們在課后予以自學;主要注重于基本框架的教授,讓學生能很快對這方面的知識有一個大概了解,迅速入門,且對供應鏈管理課程知識有一個總體把握,激發這一部分學生對供應鏈管理課程學習的興趣,積極督促他們在課后的主動學習并且進入狀態。
而對于以前曾經學過或者對供應鏈知識有所了解的7名學生,則在講課之初給其布置任務,讓其自己查閱關于供應鏈管理方面較為新穎的文獻,進行閱讀,并且將文獻整理,在課程的最后兩節課上給全班講解。通過這種方法,可讓學生在已有知識的基礎上,提升自己的專業知識,并且接觸了解供應鏈管理方面的新的知識理念,最后跟全班同學分享時提升自己的口頭表達溝通能力。
通過“差別”對待學生,可讓不同層次的學生都學到知識,且都滿意,從而激發學生對供應鏈管理課程的學習興趣,并對供應鏈管理的基礎知識和新穎理念都能熟悉理解。
三、結語
物流與供應鏈管理課程在高等教育中已經逐漸成為必不可少的一門課程,由于其發展歷程較短而存在許多問題,本文在吸取已有經驗的基礎上,從教學內容目標和如何提高學生興趣的角度,提出了與以往研究不同的改革視角。以往的研究基本都注重于強調改革教學手段和考核手段等,且多注重于理論研究,提出大而廣的改革手段,而本研究則從細微的角度,聯系實際,站在一個新的角度來倡導供應鏈管理課程改革。我們亦在碩士研究生教學時進行實踐實施,取得了較為良好的效果,具有很好的可行性。
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[關鍵詞] 供應鏈管理模式 沃爾瑪
一、供應鏈管理模式綜述
供應鏈管理(SCM)就是指對整個供應鏈系統進行計劃、協調、操作、控制和優化的各種活動和過程,其目標是要將顧客所需的正確的產品(Right Product)能夠在正確的時間(Right Time)、 按照正確的數量(Right Quantity)、正確的質量(Right Qulity)和正確的狀態(Right Status)送到正確的地點(Right Place)――即“6R”,并使總成本最小。
1.供應鏈的三種基本模式。供應鏈管理總體上可以分為三種模式:以制造企業為主導的供應鏈、以零售企業為主導的供應鏈、以3PL(集成物流供應商)為主導的物流服務供應鏈(見圖)。
二、以零售企業為主導的供應鏈模式
1.沃爾瑪的供應鏈管理模式。沃爾瑪的供應鏈管理模式已經跨越了企業內部管理(ERP)和與外界“溝通”的范疇,而是形成了以自身為鏈主,鏈接生產廠商與顧客的全球供應鏈。沃爾瑪的無縫供應鏈主要體現在以下幾個方面:
(1)以顧客需求為導向的“拉”式供應鏈模式。沃爾瑪認為物流是由顧客購買引起,由顧客決定買什么,買多少,以及何時購買。然后,零售商根據商品的銷售情況,制定訂貨計劃和進行訂貨;而生產商則根據訂單來安排生產。這樣就使供應鏈各環節的活動建立在科學、合理的基礎上,各成員通過減少存貨、更好的能力使用,更少的缺貨形成整個供應鏈的競爭力。這也是和當今商品流通領域中顧客需求個性化、多樣化及定制化的潮流相一致的。
(2)自動補貨系統。自動補貨系統是現代大型零售商業企業一項非常關鍵性的技術,它直接決定著零售商的運營效率,也是形成訂貨決策所需數據的直接來源。沃爾瑪的每個商店都有一個補貨系統,通過該系統,沃爾瑪在任何時點都可以知道商店有多少存貨,有多少貨物在運輸途中,多少在配送中心等。同時還可以了解到某種商品在前段時間賣出多少,并預測到將來能賣出多少。
(3)集中配送系統。沃爾瑪采取集中配送的送貨方式為其無縫供應鏈的實現提供了有力的保障。主要是通過建設大型配送中心,變分散庫存為集中庫存。由于配送中心穩定地、保質保量、實時地配送商品,經營店鋪不需要庫存,可以使庫存面積用作營業面積,有效利用“黃金”場地。同時,集中配送可以減少店鋪的采購、驗貨、入庫及出庫作業,進而減少了相關費用;而配送中心配送能實現多品種、小批量、高頻率、快速周轉地供貨,可以為店鋪帶來經濟效益。沃爾瑪采用與供應商一起分擔中心建設費用的方法,來降低成本與費用,將這些節省的成本將讓利于消費者。
(4)高效的運輸系統。沃爾瑪擁有自己的運輸車隊,將運輸業務納入公司一體化的可控流程并輔以高科技進行管理。這樣做,一方面減少了不可控成本較高的中間環節和車輛供應商對運輸的中間盤剝,從而大大縮短了商品供給時間而且降低了較高的外部交易成本;另一方面,由于可以根據數據中心提供的信息對運輸車輛做出及時的調度和安排運力,確保了貨物的及時發送和運抵,從而將貨等車、店等貨的現象控制在最低限度,使配送中心的發貨與各店鋪收貨平滑、無重疊銜接。
2.沃爾瑪供應鏈管理實踐的啟示。沃爾瑪公司出色的供應鏈管理是其核心競爭力和成功的關鍵點之一,研究沃爾瑪供應鏈管理能夠給我們提供很多啟發和借鑒。首先,以龐大的銷售體系吸引眾多的供應商,并從中挑選優秀的供應商建立合作雙贏的關系,是沃爾瑪供應鏈管理成功的關鍵。其次,以顧客需求為源動力的“拉”式供應鏈管理,以顧客的滿意度作為沃爾瑪公司的第一目標,通過無縫式的供應鏈結構及時準確地將消費者的需求反應到生產上,奠定了其供應鏈管理成功的基礎。最后,應用現代信息技術,保持了整個供應鏈是一個非常平穩、光滑的過程,一個順暢的過程,才譜寫了“用信息取代庫存”現代供應鏈管理理論。
三、總結
供應鏈管理是一種新的企業管理模式。它以現代信息技術為支撐,以合作為核心,把供應鏈上的各個企業供應商、制造商、分銷商、客戶集成起來作為一個不可分割的整體,使供應鏈上各企業分擔的采購、生產、銷售的職能成為一個協調發展的有機整體,從而增加整個供應鏈的效率和效益。這種新的管理模式必然走向中國,我國的企業應該借鑒國外成功的供應鏈管理經驗,在學習的基礎上根據國內行業的具體情況,研究出適應自身的供應鏈管理模式,在國際競爭中取得領先地位。
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內容摘要:物聯網的不斷發展,已對企業供應鏈管理產生越來越顯著的影響。本文通過分析當前供應鏈管理存在的問題,并結合物聯網在供應鏈管理的運輸、倉儲、生產、配送/分銷及零售等環節的應用情況,探討了基于物聯網的供應鏈管理的發展趨勢,即利用基于物聯網的信息系統,將供應鏈管理與質量控制進行智能化集成以實現供應鏈管理的高度敏捷化和集成化,以產品服務化的理念結合更加優化的供應鏈成員、更小的供給庫規模和更快的反應速度滿足顧客日益個性化的需求,提高整條供應鏈的價值。
關鍵詞:物聯網 供應鏈管理 經濟增長
物聯網的定義是:將各種信息傳感設備,如射頻識別(RFID)裝置、紅外感應器、全球定位系統、激光掃描器等各種裝置與互聯網結合起來而形成的一個巨大的網絡。其最終目的是讓所有的物品都能與網絡連接起來,以便更加方便的識別和管理。物聯網運作的基礎是EPC編碼,它是與現有EAN.UCC標識系統兼容,提供對物理對象惟一標識的一種編碼。利用以計算機為基礎的互聯網技術,通過在被運輸物品出廠或出庫之前貼上基于EPC編碼制成的RFID 電子標簽,在運輸線上安裝RFID接收轉發裝置,可以提高對物品生產、配送、倉儲、銷售等環節的監控水平。物聯網的獨特技術優勢及發展前景,使得中、美等世界各國逐漸提高對其關注度,相關學者和企業界人士也陸續開展對物聯網的研究及實踐工作。
近年來,為應對日益激烈化的市場競爭,許多企業將實施供應鏈管理作為提升競爭力的主要手段。一些著名的企業在供應鏈管理實踐中取得的巨大成就,也使人們更加堅信供應鏈管理是企業適應全球競爭的一種有效途徑。然而,物聯網的出現及其在全球范圍內對每個物品跟蹤監控的全新理念,將在根本上改變供應鏈流程和管理手段,為企業供應鏈管理的發展帶來新的機遇。因此,研究物聯網將如何影響企業供應鏈管理的發展成為了討論和研究的重要課題。
供應鏈管理存在的問題
供應鏈管理(簡稱SCM)是一種新的管理模式,其概念是指在全球制造出現之后,企業經營集團化和國際化的形勢下提出的,隨著經濟全球化和知識經濟時代的到來,供應鏈管理得到了普遍應用。其具體環節如圖1。
據相關統計數據顯示:供應鏈管理的有效實施可以使企業總成本下降20%左右,供應鏈上的節點企業按時交貨率提高15%以上,將訂貨到生產的周期時間縮短20%~30%,供應鏈上的節點企業生產率增值提高15%以上。因此,有效的供應鏈管理能夠使供應鏈上的企業獲得并保持穩定持久的競爭優勢,進而提高供應鏈的整體競爭力。
實施供應鏈管理誠然能為企業帶來巨大的好處,但不容忽視的是,供應鏈管理是一個非常復雜的系統,且動態、多變,涉及到眾多目標不同的企業,牽扯到企業的方方面面。我國企業在供應鏈管理的實踐中獲得了豐富的經驗,但也出現了若干問題。
追求供應鏈整體效益最優的管理模式同單個企業追求自身利益最大化的傳統模式的矛盾。傳統企業管理的立足點是單一企業,由于企業間信息缺乏交互性,導致在有業務關聯的各企業之間的利益具有排他性。這種供應鏈的分裂也導致了競爭關系的效力損失。
許多部門和企業未按照標準的字段、類型和長度建立商品信息數據庫,從而影響了供應鏈成員的信息交換和共享。由于供應鏈缺乏足夠的可視性,許多企業將本應與供應鏈上各節點企業共享的信息,當作企業寶貴的信息資源加以保密,造成信息流的人為阻滯而中斷,使信息的高度集成和實時共享成為不可能。
由于供應鏈管理技術實施費用太大,企業自身實力有限,國內大多數中小企業內部管理的非標準化導致建立在標準化基礎之上的管理軟件在實施起來存在一定的難度,供應鏈管理技術并未得到有效的應用。
為了應對顧客日益個性化的需求,供應鏈成員之間常常建立動態聯盟。由于缺乏統一的信息平臺,無法實現信息共享和協調供應鏈成員的作業計劃。動態聯盟的暫時性和非靜態性,也導致無法建立穩定、統一的業績標準,缺乏整體監控。
因此,如何進一步優化企業供應鏈管理以提高整個供應鏈的價值成為很多企業家與學者追求的目標。
物聯網對供應鏈管理的影響分析
從供應鏈管理有效實施所依靠的兩大載體(計算機信息系統和物流配送中心)上不難發現,每一次信息化產業浪潮的出現都能給供應鏈管理的發展帶來契機。因此,物聯網的出現也將為供應鏈管理過程中出現的一系列問題提供部分解決方案,并且為其在企業中的進一步有效應用帶來機遇。下文分別通過分析物聯網在供應鏈管理幾大環節的應用以論證其對供應鏈管理發展的影響。
運輸環節。在運輸環節,通過對在途貨物和車輛貼上EPC標簽,在運輸線上的檢查點上安裝RFID接收轉發裝置,使供應商和經銷商能實時了解到貨物所處的位置、狀態及預計到達時間,還可以合理調度在途車輛,最大限度提高車輛利用率。
倉儲環節。在倉儲環節,基于EPC的實時盤點和智能貨架技術可保證企業對其庫存實現高效管理。通過對貨物的智能化管理,還可以提高倉儲空間的利用率,使企業實時了解有關庫存情況,從而降低庫存成本,提高企業庫存管理的準確性。
生產環節。在生產制造環節應用EPC技術,可以完成自動化生產線運作,在整個生產線上通過識別電子標簽來實現對原材料、零部件、半成品和產成品的識別與跟蹤,并且快速從品類繁多的庫存中準確地找出工位所需的原材料和零部件,從而減少人工識別成本和出錯率,提高效率和效益。除此之外,EPC技術還能幫助管理人員及時根據生產進度發出補貨信息,使生產更加柔性化,同時也加強了對產品質量的控制與追蹤。
配送/分銷環節。在配送環節,通過更新貼在商品上的EPC標簽的信息,使管理員可以通過電腦實施精確的庫存控制,大大加快配送的速度和提高揀選與分發過程的效率與準確率,并能減少人工、降低配送成本。
零售環節。在零售環節,通過利用配有嵌入式掃描器的貨架,可以有效地監控商品的流動情況,還能起到貨物防盜的作用。當商品存貨數量降到偏低水平時,還能實現適時補貨,減少庫存成本。
基于RFID技術的智能秤可以自動識別商品的類型,并按該商品來計量、計價和打印小票。在商場出口處,帶有射頻識別標簽的商標由讀寫器將整車貨物一次性掃描,并能從顧客的結算卡上自動扣除相應的金額。這些操作無需人工參與,節約了大量人工成本,提高了效率,加快了結賬流程,同時提高了顧客的滿意度。
供應鏈管理的發展趨勢
(一)以更快的反應速度滿足顧客日益個性化的需求
隨著市場競爭的激烈,越來越多的企業認識到能否快速、及時的滿足客戶日益個性化的需求將在很大程度上決定企業的整體競爭力。隨著物聯網的不斷普及,可以預見,供應鏈中的各個企業將可以利用物聯網,增加供應鏈的可視性,提高供應鏈管理的信息透明度,使資源得到有效利用,以達到在盡可能小的成本下,更加快速、及時的響應客戶的需求,從而提高供應鏈整體競爭水平的目的。
(二)以更加優化的供應鏈成員縮小供給庫規模
供應鏈成員的類型及數量是引發供應鏈管理復雜性的直接原因。如何優化企業的供應鏈成員以降低供應鏈管理的復雜性,成為很多企業思考的重點。通過利用物聯網可以最大限度的實現信息共享和協調供應鏈成員的作業計劃,從而對供應鏈進行集成。物聯網形勢下供應鏈管理的高度優化還可以保證企業及時評估合作伙伴,并篩選出符合企業要求的優秀企業,與其建立統一的業績標準,更好的管理供應鏈的各個環節,對供應鏈進行整體監控。
(三)基于物聯網的信息系統使供應鏈管理高度敏捷化和信息化
基于物聯網的信息系統可以將企業內部和企業之間的生產活動進行整合,通過完成自動化生產線運作,實時了解生產狀況,及時根據生產進度發出補貨信息,實現流水線均衡,使生產變得更加柔性化。供應鏈管理的高度敏捷化和集成化可以使得企業存貨水平,特別是供應鏈渠道中的存貨水平不斷降低,資產生產率不斷提高。
(四)供應鏈管理與質量控制的智能化集成
供應鏈管理涉及許多環節,需要環環緊扣,與產品生產有關的任何一個環節出現問題都將影響最終產品的質量。在物聯網被充分利用到供應鏈管理中后,企業可以實現對原材料、零部件、半成品和產成品的識別與跟蹤。通過在各個環節上實現對貨物的智能化管理,加強對產品質量的控制及追蹤,保證企業能夠提供盡可能高品質的產品。
(五)以產品服務化理念創建服務供應鏈
許多公司在完善供應鏈管理的過程中,把精力集中到了加強資本投入以及采購、物流和生產等上游流程上,卻忽視了客戶滿意度、需求模式的變化等下游流程。面對客戶需求模式的變化,企業可以充分利用物聯網,在保證采購、物流和生產等上游流程穩定的基礎上,通過有效監控商品流動情況,及時讀取客戶需求的變化,實施基于產品的增值服務,切實提高客戶對企業產品的滿意度和企業的競爭力。
總而言之,物聯網形勢下的企業供應鏈管理將呈現出利用基于物聯網的信息系統,將供應鏈管理與質量控制進行智能化集成以實現供應鏈管理的高度敏捷化和集成化,以產品服務化的理念結合更加優化的供應鏈成員、更小的供給庫規模和更快的反應速度滿足顧客日益個性化的需求,提高整個供應鏈價值的發展趨勢。
結論
雖然物聯網離真正進入大規模實用階段還有很長時間,面臨著很多亟待解決的問題,包括如何降低成本、制定產業標準、研發核心技術等等問題,但基于EPC/RFID技術的物聯網已融入到供應鏈管理的各個環節,并對供應鏈管理的發展產生了顯著地影響。隨著相關技術的不斷成熟及應用的不斷深入,物聯網必將對供應鏈管理的發展起到積極的推動作用??梢灶A見,供應鏈管理即將迎來一個新的管理模式。
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作者簡介:
王輝(1988.10-),男,浙江省臨海市人;在讀學校學院:中國礦業大學(徐州)管理學院工商管理系。
沈潔(1989.7-),女,江蘇省南通市人;在讀學校學院:中國礦業大學(徐州)管理學院會計系。
關鍵詞:供應鏈管理;經濟波動;經濟穩定化
0引言
1982年6月4日,英國著名的物流咨詢專家KeithOlive在金融時報采訪中第一次公開提出供應鏈管理這個概念。他認為:供應鏈管理(SCM)是規劃,實施和控制供應鏈運作的過程,目的是盡可能高效地滿足客戶需求。供應鏈管理涵蓋原材料,在制品庫存和成品從運動點到消費點的所有流動和儲存。自此,供應鏈管理理論教學研究和實施在大學和大中型生產企業大規模展開。到1990年代后期,經濟學家們發現供應鏈管理不僅有微觀管理效益,而且也有宏觀經濟效益。即供應鏈管理不僅在微觀層面能夠提高管理水平,而且在宏觀層面能夠降低經濟波動。
1供應鏈管理概念
1970年代末至1980年代初,供應鏈管理最初是來源于生產營運管理,屬于管理學概念。1990年代后期,經濟學家們發現供應鏈管理不僅具有提高微觀經濟效益的功能,而且也有促進宏觀經濟穩定的功能。故應該賦予供應鏈管理以經濟學定義。
1.1供應鏈管理的管理學概念
供應鏈管理就是協調及控制供應鏈所有節點企業內外資源以共同滿足消費者需求。將供應鏈上各環節的企業看作為一個企業同盟,使整個供應鏈系統成本達到最小而把供應商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等有效地組織在一起來進行的產品制造、轉運、分銷及銷售的管理方法。供應鏈同盟的內部管理就是動態的滿足市場需要的企業聯盟管理。
1.2供應鏈管理的經濟學概念
研究美國宏觀經濟的、尤其是美聯儲系統的經濟學家發現:第一自1980年代初起,美國經濟進入大緩和時代,市場供給和需求越來越均衡,市場出清水平越來越高,經濟波動趨于微波化。第二,這種前所未見長期的經濟波動微波化的宏觀經濟現象恰與供應鏈管理和信息技術革命同期興起。由此,經濟學家們開始研究它們之間的關聯性和協動性。研究供應鏈管理是否能夠促進經濟波動微波化。也就是供應鏈管理不僅有微觀管理效應,而且也有宏觀經濟效應。為此,賦予供應鏈管理以經濟學概念就成為必要:供應鏈管理是基于弱化供應鏈的牛鞭效應,協調控制供應鏈的供給和需求均衡,并基于供應鏈管理網絡的外部性,將供給和需求均衡特性擴散到更大范圍的其他相關行業,進而達成市場出清的經濟穩定化。
2經濟穩定作用
經濟學界認為,在1980年代之前,促進經濟穩定化一般有市場機制和宏觀調控這兩種手段。由于市場機制存在失靈現象,尤其在1930年代的大蕭條期間,市場機制作為經濟穩定化功能出現了明顯失靈。故以凱恩斯為代表的經濟學家主張政府應該出面實施宏觀調控,由政府采取行政、財政和貨幣手段創造需求以帶動生產和供給,恢復經濟的正常健康發展。但1970年代的經濟滯漲現象打破凱恩斯經濟學的神話,加上現代化大規模生產和科學技術的飛速發展,在1980年代初,孕育和推動新型經濟管理方式的誕生——供應鏈管理作為企業的替代物,在一定程度上彌補和超越了市場機制的經濟穩定功能的缺陷。
2.1市場機制
市場機制:是通過市場價格的波動、市場主體對利益的追求、市場供求的變化,調節經濟運行的機制。是市場經濟機體內的供求、競爭、價格等要素之間的有機聯系及其功能。市場機制通過價格供求與競爭風險作用機制使得經濟活動趨于穩定化。
2.2宏觀調控
宏觀調控應以市場機制充分發揮作用為基礎。宏觀調控是為糾正和避免單純市場調節的弱點和缺陷,宏觀調控不能也無法替代市場機制作為經濟穩定機制的基礎作用。宏觀調控調控經濟的方法是逆經濟周期,即當經濟過熱,需求過旺時,壓制市場需求;當經濟衰退,需求低迷時,創造需求,以燙平經濟周期與緩和經濟波動。宏觀調控的手段是政府綜合運用各種政策和措施包括行政、財政和金融政策及法律手段對國民經濟進行調節和控制。宏觀調控主要運用投資、價格、稅收、信貸、匯率等經濟手段和法律手段及行政手段。
2.3供應鏈管理信息技術突飛猛進
使得供應鏈管理在微觀經濟活動中得以有效的實施,使得供應鏈節點企業的采購流程合理化,在滿足生產和需求的前提下降低庫存水平,弱化了牛鞭效應,并基于供應鏈管理網絡的顯著外部性,使得牛鞭效應弱化擴散傳導至更大范圍相關行業,促進市場出清水平的提高,使得經濟波動微波化和穩定化。
3供應鏈管理在耐用品行業中的顯著經濟穩定作用
1980年代初期,基于信息技術的供應鏈管理和生產運營管理水平的迅速提高和供應鏈管理理念在大規模耐用品行業中快速轉播(尤其是汽車工業),加上大規模耐用品行業的產品特性(價格高、功能重要、生產復雜)以及消費行為改變,使得這個行業中的超大型核心企業迅速全面地實施“maketoorder”、“backorder”和“JIT”等基于供應鏈管理理念的生產方式,以優化生產模式將大波動幅度的不可控需求(訂單)轉變成小波動幅度的可控需求(銷售)。由于信息技術革命使得這種可控需求在供應鏈中的傳導透明化和即時化,而且大規模耐用品行業基于其長供應鏈和復雜物料清單結構疊加美國的高消費(采購)邊際傾向所產生的高乘數效應(物料清單越復雜,供應鏈越長,乘數效應越高,傳導性越強),從而具有更強的供應鏈管理活動傳導性,能夠將可控需求波動收斂特性基于強大的信息技術通過原材料和中間產品的供應鏈有效傳導到更多、更大范圍的其他相關行業,進而影響帶動經濟波動微波化和穩定化。
4小結
在協調經濟活動和資源配置方面,以現代大型企業為核心的供應鏈管理作為看得見的手正日益取代看不見手的市場機制,并且改變了整個經濟的基本結構。經濟結構變化的本質是供應鏈結構發生變化?;谌招略庐惖男畔⒓夹g的供應鏈管理作為新型經濟組織形式不僅日益主宰市場的供應方,而且使得需求方日益規范化和組織化,并基于供應鏈管理網絡的外部效應,將供需均衡擴展到整個經濟活動中,提高市場出清水平,使得供應鏈管理網絡具備一定的經濟穩定功能,最終實現經濟波動的微波化。
參考文獻:
[1]曹永福.美國經濟周期穩定化研究評述[J].經濟研究,2007(7).
[2]范劍勇.產業外部性、企業競爭環境與勞動生產率[J].管理世界,2009(8).
[3]高陽.現代經濟周期理論評述與批判[J].南開經濟研究,2015(1).
[4]龔剛.回歸哈羅德:發展中國家的增長與波動[J].世界經濟,2009(4).
[5]李勇.體制性波動、市場性波動與經濟周期[J].南方經濟,2010(7).
目前,我國學者對供應鏈的研究熱點分析基本停留在內容分析法上,鮮有學者運用科學計量學對我國供應鏈領域的研究成果和熱點進行全面深入的剖析。文章采用社會網絡分析法分析了我國供應鏈管理的研究熱點及主流學術領域,為其他學者快速有效地把握供應鏈管理學科動態提供研究的切入點。
1.關鍵詞詞頻分析
文章以2010-2014年CNKI收錄的中文社會科學引文索引(CSSCI)期刊文獻為數據基礎,以“供應鏈”為檢索詞,檢索路徑為篇名,除去無關鍵詞、重復檢索等文章,獲得論文2169篇,共出現關鍵詞4052個。使用SATI對所選文獻關鍵詞詞頻進行統計,限于篇幅,列出前10個關鍵詞詞頻
2.關鍵詞共現網絡分析
共詞分析是通過對能夠表達某一學科領域主題或研究方向的專業術語共同出現在同一篇文獻或論文中次數的統計,判斷學科領域中主題間的關系,進而展現該學科的研究結構,以探索學科的發展,發現學科的研究熱點。將關鍵詞視作為網絡中的行動者,由文章關鍵詞及其共現關系形成的網絡可以稱為“共詞網絡”。文章從關鍵詞共現角度出發,兩兩統計前100位高頻關鍵詞在同一篇文獻中出現的次數,得到高頻關鍵詞的“共詞矩陣”。由于多值矩陣在社會網絡分析中的局限性,將多值矩陣進行二值化處理,得到關鍵詞二值共詞矩陣。
(1)網絡的密度
在無向關系網中,若有n個行動者,那么其中包含的關系總數在理論上的最大可能值為n(n-1)2,如果該網絡中包含的關系數目為m,那么該網絡的密度為mn(n-1)2??傮w來說,網絡的密度越大,該網絡對其中行動者的行為產生的影響越大。網絡密度已經成為社會網絡分析中反映節點間的關聯性最常用的一種測度,數值越大,節點間的聯系越緊密。以關鍵詞二值共詞矩陣為數據源,沿NetworkCohesionDensity路徑計算關鍵詞共詞網絡的密度為0.1418,表明網絡比較稀疏,各關鍵詞之間的聚集性不高,說明我國在供應鏈領域近5年來的研究較為分散。
(2)中心性分析
“中心性”是社會網絡分析中的重點指數之一,反映了每個關鍵詞在網絡中所處的地位。根據計算方法的不同,節點中心性分為度數中心度、中間中心度和接近中心度三種。第一,度數中心度。行動者的度數中心度可以分為兩類:絕對中心度和相對中心度。絕對中心度是用網絡中與某節點相連節點的個數來衡量的,反映了關鍵詞之間的共現關系,該值越大,說明該關鍵詞與其他關鍵詞共現的頻率越高,越接近網絡的核心。相對中心度是絕對中心度的標準化形式,即絕對中心度與圖中點的最大可能的度數之比。第二,中間中心度。兩個不相鄰行動者間的相互作用依賴于集合中的其他行動者,特別是在這兩個連接路徑之間的行動者。該測度反映了行動者對資源控制的程度,如果一個點處于許多其他點對的捷徑(最短的途徑)上,就說該點具有較高的中間中心度。第三,接近中心度。一個點的接近中心度是該點與圖中所有其他點的捷徑距離之和,與中心點距離最遠的行動者也在信息資源、權利、聲望以及影響方面最弱。因此,該值越大,說明該點越不是網絡的核心點。在具體的網絡中心性分析中,如果研究的問題關注交往活動,應采用以度數為基礎的測度,如果研究對交往的控制,應采用中間中心度,若側重分析相對于信息傳遞的獨立性或有效性,應采用接近中心度?;诖?,文章使用UCINET分析關鍵詞共詞網絡的度數中心度與中間中心度,截取前10位關鍵詞情況。由以上分析可得,度數中心度前11的關鍵詞中有8個同樣位于高頻關鍵詞詞頻前10,這些詞處于網絡的核心地位,說明度數中心度與關鍵詞頻次具有較高的一致性。收益共享契約、突發事件與雙渠道雖然出現頻次未排在前10,但由于與其他關鍵詞聯系緊密,在關鍵詞共詞網絡中獲得較高的度數中心度。在共詞網絡中,中間中心度是測量某關鍵詞影響其他關鍵詞共同出現在同一篇論文中的能力大小。中間中心度前10的關鍵詞之中有7個同樣位于高頻關鍵詞詞頻前10,說明中間中心度與關鍵詞頻次具有較高的一致性。此外,知識共享、系統動力學、核心企業出現頻次未排在前10,但在網絡中起到較高的的“中介”作用,具有較大的中間中心度,對其他關鍵詞是否共現具有較強的影響能力。
(3)派系分析
“派系”指至少包含三個點的最大完備子圖,“完備”即其中任何兩個關鍵詞之間都是直接相連,并且不存在任何與派系中所有關鍵詞都關聯的其他關鍵詞。在進行派系分析時,為了排除“偶然”現象的發生,剔除了共現次數少于2的關鍵詞,只分析共現次數大于等于2的前30個高頻關鍵詞的分派。在UCINET中沿NetworkSubgroupsCliques路徑對共詞網絡進行分派分析,選擇派系最小規模為4,共得派系9個
(4)核心-邊緣分析
核心-邊緣結構是現實中存在的一種重要結構,這種結構中主要存在兩類行動者:核心行動者和邊緣行動者。用核心-邊緣結構分析網絡,可在主對角線上找到高密度的塊與低密度的塊?!昂诵摹笔歉呙芏葔K,是由一些行動者與事件構成的分區,此分區中的行動者與事件緊密聯系在一起?!斑吘墶笔切袆诱吲c事件構成的低密度分區,此分區中的行動者與事件聯系較弱。在UCINET中沿NetworkCore/Periphery路徑對共詞網絡進行核心-邊緣分析。核心-邊緣分析把共詞網絡分為核心區、中間區和邊緣區。核心區節點之間的網絡密度較大,為0.833,處于該區的關鍵詞共現比較頻繁,并擁有著極強的輻射能力。核心區包括關鍵詞供應鏈、供應鏈管理、供應鏈協調、閉環供應鏈、協調、博弈、突發事件、博一、供應鏈管理學科研究熱點分析
目前,我國學者對供應鏈的研究熱點分析基本停留在內容分析法上,鮮有學者運用科學計量學對我國供應鏈領域的研究成果和熱點進行全面深入的剖析。文章采用社會網絡分析法分析了我國供應鏈管理的研究熱點及主流學術領域,為其他學者快速有效地把握供應鏈管理學科動態提供研究的切入點。
1.關鍵詞詞頻分析
文章以2010-2014年CNKI收錄的中文社會科學引文索引(CSSCI)期刊文獻為數據基礎,以“供應鏈”為檢索詞,檢索路徑為篇名,除去無關鍵詞、重復檢索等文章,獲得論文2169篇,共出現關鍵詞4052個。使用SATI對所選文獻關鍵詞詞頻進行統計,限于篇幅,列出前10個關鍵詞詞頻
2.關鍵詞共現網絡分析
共詞分析是通過對能夠表達某一學科領域主題或研究方向的專業術語共同出現在同一篇文獻或論文中次數的統計,判斷學科領域中主題間的關系,進而展現該學科的研究結構,以探索學科的發展,發現學科的研究熱點。將關鍵詞視作為網絡中的行動者,由文章關鍵詞及其共現關系形成的網絡可以稱為“共詞網絡”。文章從關鍵詞共現角度出發,兩兩統計前100位高頻關鍵詞在同一篇文獻中出現的次數,得到高頻關鍵詞的“共詞矩陣”。由于多值矩陣在社會網絡分析中的局限性,將多值矩陣進行二值化處理,得到關鍵詞二值共詞矩陣。
(1)網絡的密度
在無向關系網中,若有n個行動者,那么其中包含的關系總數在理論上的最大可能值為n(n-1)2,如果該網絡中包含的關系數目為m,那么該網絡的密度為mn(n-1)2??傮w來說,網絡的密度越大,該網絡對其中行動者的行為產生的影響越大。網絡密度已經成為社會網絡分析中反映節點間的關聯性最常用的一種測度,數值越大,節點間的聯系越緊密。以關鍵詞二值共詞矩陣為數據源,沿NetworkCohesionDensity路徑計算關鍵詞共詞網絡的密度為0.1418,表明網絡比較稀疏,各關鍵詞之間的聚集性不高,說明我國在供應鏈領域近5年來的研究較為分散。
(2)中心性分析
“中心性”是社會網絡分析中的重點指數之一,反映了每個關鍵詞在網絡中所處的地位。根據計算方法的不同,節點中心性分為度數中心度、中間中心度和接近中心度三種。第一,度數中心度。行動者的度數中心度可以分為兩類:絕對中心度和相對中心度。絕對中心度是用網絡中與某節點相連節點的個數來衡量的,反映了關鍵詞之間的共現關系,該值越大,說明該關鍵詞與其他關鍵詞共現的頻率越高,越接近網絡的核心。相對中心度是絕對中心度的標準化形式,即絕對中心度與圖中點的最大可能的度數之比。第二,中間中心度。兩個不相鄰行動者間的相互作用依賴于集合中的其他行動者,特別是在這兩個連接路徑之間的行動者。該測度反映了行動者對資源控制的程度,如果一個點處于許多其他點對的捷徑(最短的途徑)上,就說該點具有較高的中間中心度。第三,接近中心度。一個點的接近中心度是該點與圖中所有其他點的捷徑距離之和,與中心點距離最遠的行動者也在信息資源、權利、聲望以及影響方面最弱。因此,該值越大,說明該點越不是網絡的核心點。在具體的網絡中心性分析中,如果研究的問題關注交往活動,應采用以度數為基礎的測度,如果研究對交往的控制,應采用中間中心度,若側重分析相對于信息傳遞的獨立性或有效性,應采用接近中心度?;诖?,文章使用UCINET分析關鍵詞共詞網絡的度數中心度與中間中心度,截取前10位關鍵詞情況。由以上分析可得,度數中心度前11的關鍵詞中有8個同樣位于高頻關鍵詞詞頻前10,這些詞處于網絡的核心地位,說明度數中心度與關鍵詞頻次具有較高的一致性。收益共享契約、突發事件與雙渠道雖然出現頻次未排在前10,但由于與其他關鍵詞聯系緊密,在關鍵詞共詞網絡中獲得較高的度數中心度。在共詞網絡中,中間中心度是測量某關鍵詞影響其他關鍵詞共同出現在同一篇論文中的能力大小。中間中心度前10的關鍵詞之中有7個同樣位于高頻關鍵詞詞頻前10,說明中間中心度與關鍵詞頻次具有較高的一致性。此外,知識共享、系統動力學、核心企業出現頻次未排在前10,但在網絡中起到較高的的“中介”作用,具有較大的中間中心度,對其他關鍵詞是否共現具有較強的影響能力。
(3)派系分析
“派系”指至少包含三個點的最大完備子圖,“完備”即其中任何兩個關鍵詞之間都是直接相連,并且不存在任何與派系中所有關鍵詞都關聯的其他關鍵詞。在進行派系分析時,為了排除“偶然”現象的發生,剔除了共現次數少于2的關鍵詞,只分析共現次數大于等于2的前30個高頻關鍵詞的分派。在UCINET中沿NetworkSubgroupsCliques路徑對共詞網絡進行分派分析,選擇派系最小規模為4,共得派系9個
(4)核心-邊緣分析
核心-邊緣結構是現實中存在的一種重要結構,這種結構中主要存在兩類行動者:核心行動者和邊緣行動者。用核心-邊緣結構分析網絡,可在主對角線上找到高密度的塊與低密度的塊?!昂诵摹笔歉呙芏葔K,是由一些行動者與事件構成的分區,此分區中的行動者與事件緊密聯系在一起?!斑吘墶笔切袆诱吲c事件構成的低密度分區,此分區中的行動者與事件聯系較弱。在UCINET中沿NetworkCore/Periphery路徑對共詞網絡進行核心-邊緣分析。核心-邊緣分析把共詞網絡分為核心區、中間區和邊緣區。核心區節點之間的網絡密度較大,為0.833,處于該區的關鍵詞共現比較頻繁,并擁有著極強的輻射能力。核心區包括關鍵詞供應鏈、供應鏈管理、供應鏈協調、閉環供應鏈、協調、博弈、突發事件、博弈論、收益共享契約,與度數中心度分析基本一致,其中,stackelberg博弈和雙渠道雖然有較高的度數中心度,但其與核心區的關鍵詞共現頻次較低,故排除出核心區域。邊緣區的網絡密度很低,僅為0.076,說明此區域內關鍵詞之間的聯系非常少。中間區的網絡密度為0.243,該區域關鍵詞間的聯系較為疏松。
二.小結
基于上述分析,文章得出以下結論:第一,近幾年,供應鏈管理已經成為管理科學領域的一大主要研究熱點。第二,關鍵詞共詞網絡的密度為0.1418,網絡比較稀疏,各關鍵詞之間的聚集性不高,表明我國在供應鏈領域近5年來的研究較為分散。第三,供應鏈領域研究熱點主要集中于供應鏈協調(基于博弈的供應鏈協調、基于收益共享契約的供應鏈協調)、閉環供應鏈、供應鏈突發事件等,并且這些研究熱點間關系緊密。第四,stackelberg博弈和雙渠道供應鏈雖未處于核心區域,但二者有較高的度數中心度,表明其與其他關鍵詞共現的頻率較高,亦屬于供應鏈領域研究熱點。第五,分派分析表明,供應鏈回購契約、隨機需求(不確定需求)條件下的供應鏈管理也是供應鏈管理領域研究的熱點。
作者:茍辰楠丁程單位:長安大學經濟與管理學院弈論、收益共享契約,與度數中心度分析基本一致,其中,stackelberg博弈和雙渠道雖然有較高的度數中心度,但其與核心區的關鍵詞共現頻次較低,故排除出核心區域。邊緣區的網絡密度很低,僅為0.076,說明此區域內關鍵詞之間的聯系非常少。中間區的網絡密度為0.243,該區域關鍵詞間的聯系較為疏松。
二.小結
基于上述分析,文章得出以下結論:第一,近幾年,供應鏈管理已經成為管理科學領域的一大主要研究熱點。第二,關鍵詞共詞網絡的密度為0.1418,網絡比較稀疏,各關鍵詞之間的聚集性不高,表明我國在供應鏈領域近5年來的研究較為分散。第三,供應鏈領域研究熱點主要集中于供應鏈協調(基于博弈的供應鏈協調、基于收益共享契約的供應鏈協調)、閉環供應鏈、供應鏈突發事件等,并且這些研究熱點間關系緊密。第四,stackelberg博弈和雙渠道供應鏈雖未處于核心區域,但二者有較高的度數中心度,表明其與其他關鍵詞共現的頻率較高,亦屬于供應鏈領域研究熱點。第五,分派分析表明,供應鏈回購契約、隨機需求(不確定需求)條件下的供應鏈管理也是供應鏈管理領域研究的熱點。
[關鍵詞] 供應鏈管理;材料供應;物流
[中圖分類號] 407.9 [文獻標識碼] A [文章編號] 1006-5024(2008)08-0059-03
[作者簡介] 周盛世,青島理工大學管理學院副教授,研究方向為物流管理;
牟 青,青島理工大學管理學院講師,研究方向為物流管理;
房慶軍,青島理工大學管理學院講師,研究方向為物流管理。(山東 青島 266520)
一、建筑企業供應鏈管理研究內容
1.建筑企業經營管理理念與價值觀的一致性研究。建筑經營管理理念是以合同作為主導,根據建筑工程可分為長期合作關系與特定項目的合作關系,長期合作關系關注點在于雙方的合作目標與項目績效,面向特定項目的合作則關注各方合作與互惠的連續性。無論是長期合作關系項目還是特定項目,供應鏈管理理念強調的都是戰略伙伴關系與聯盟,打造強有力的建筑供應鏈,需要達到合作、雙贏的企業在經營管理理念與價值觀上的一致性。
2.滿足生產需要的建筑企業供應鏈管理研究。建筑企業生產過程中需要大量的預制構件、組件,依據批量運送、批量生產、照單組裝等供應鏈的類型細分,尋找各自供應鏈的上下游企業,下游企業其需求是生產導向型的、穩定的精細生產,而在其下游,需求是變動的、柔性的。關注供應鏈和施工現場的銜接面,對施工現場采用價值流程分析與供應鏈重組,解決諸如待料、征地拆遷、變更、與各類利益人的糾紛等導致窩工、停工等相關問題。
3.施工過程中資金保障對供應鏈的影響研究。保障建設資金,防止工程施工過程中拖欠工程款問題,已有不少學者對此進行過研究。但單純從資金流視角對建筑供應鏈的探討文獻很少,更多的是抓住供應鏈是價值鏈的實質并從提升價值、降低成本的角度來考慮,在伙伴關系的構建中,信譽與支付受到廣泛關注。我國每年拖欠民工工資絕大多數產生在建筑行業。因此,資金保障與合理的支付體系似乎十分棘手,建設部推行工程保證擔保制度,已收到一定成效。
4.基于信息流的供應鏈管理。信息正越來越成為決策的重要資源,建筑供應鏈中的信息類別繁多,而建筑所涉及的關鍵作用在不同的建設階段也不同,他們對信息關注的焦點、程度;信息的獲得、處理、轉移的態度各異。建筑項目的管理常常圍繞成本、時間、質量來展開,作為信息的接受者、決策者或溝通者,信息的有效流動影響了項目的這三個目標的順利實現,在復雜的建筑項目中,需要有清晰的模型來理解信息流動的路徑。
5.建筑企業供應鏈管理的風險研究。建筑項目周期長,資金及勞動力密集,涉及的利益主體方多,風險防范的難度大,影響了其績效的改進與提高。建筑供應鏈的項目風險管理、知識管理框架,構建了面向項目管理流程和信息的模型,強調在風險管理中可共享的知識驅動型方法,以及定義通用的風險術語,并在此基礎上建立特定項目的風險條目、風險轉移和應對措施。
二、建筑企業供應鏈的構建
根據建筑業經營活動的特點,從建筑項目生命周期的角度給出建筑供應鏈的定義:建筑供應鏈是指以業主對建筑項目要求為目標,從業主產生項目需求開始,經過項目定義、項目融資、項目設計、項目施工、項目竣工驗收交付使用、維護等階段,直至改建擴建,最后拆除的這一系列建設過程中所有涉及的有關組織機構組成的功能性網絡鏈結構。
三、建筑企業供應鏈管理的實現途徑與方式
1.ERP在建筑企業中的應用。企業資源計劃(ERP)是一種以市場和客戶需求為導向,以實行企業內外資源優化配置,集客戶、市場、銷售、計劃、采購、生產、財務、質量、服務、信息集成的現代企業管理思想和方法。ERP以“平衡供需”為目的,能使主要業務流程集成化和自動化,能共享數據和業務活動結果,從而優化資源配置,提高企業的生產能力和反應速度,降低成本,形成企業自身的核心競爭力。其核心管理思想主要體現在對整個供應鏈資源進行管理的思想,精益生產、同步工程和敏捷制造的思想,事先計劃與事中控制的思想。
建筑企業應該根據自身的行業特點,一切從實際出發,實施企業資源計劃?,F在的市場競爭激烈程度也是有目共睹的,企業必須看到:資源的有限性同建筑企業擴展的無限性之間的矛盾是長期存在的,解決好二者之間的關系是非常重要的。各個企業面對社會的壓力都非常大,要想有效地管理企業,必須實施企業資源計劃。
2.綠色供應鏈管理在建筑企業中的實施途徑。綠色供應鏈管理理念一般認為它是一種在整個供應鏈中綜合考慮環境影響和資源效率的現代管理模式,它以綠色制造理論和供應鏈管理技術為基礎,涉及供應商、生產商、銷售商和用戶,其目的是使得產品從物料獲取、加工、包裝、運輸、使用到報廢處理的整個過程中,對環境影響最小,資源利用效率最高。綠色供應鏈將環境因素融入到整個供應鏈中,目標是資源綜合利用和環境保護,降低整個生產活動給人類和環境帶來的危害,最終實現經濟效益和環境效益的最優化。綠色供應鏈的內容包括:綠色設計、綠色采購、綠色生產、綠色包裝和運輸、逆向物流。
(1) 實施供應鏈系統各環節的綠色設計。供應鏈有關各方應密切合作,不僅包括設計者和制造商,還要包括供應商和材料專家,即在多方之間充分溝通、信息共享、協作的基礎上共同進行綠色設計。實施綠色設計,改善和保護社會生態環境,實現經濟可持續發展,這一戰略計劃的實施必將使企業樹立良好的社會形象,提高企業的聲譽和產品的競爭力,最終取得良好的經濟效益和社會效益。
(2) 供應鏈系統企業實施綠色材料工程。綠色材料的使用,要求供應鏈上各節點企業的密切合作,制造商與供應商應就綠色材料展開廣泛的探討,制造商應就材料的供應提出綠色要求,并積極參與到供應商綠色材料建設中,有條件的可提供培訓和技術上的支持,與供應商緊密溝通、協作,共同樹立“環境成本”觀念。加大對具有污染性材料的限制和抵制力度,從生產源頭給予消滅,在流通領域給予取締,確保綠色材料、節能環保型材料工程的實施。
(3)樹立供應鏈系統企業綠色營銷觀念。企業實施綠色營銷,向消費者宣傳綠色消費理念,展示企業綠色文化,引導綠色消費潮流,讓消費者了解企業所進行的環境努力。供應鏈系統企業生產的產品要符合綠色環保要求,保證生產的產品無添加劑、無防腐劑、無污染,保護我們的生態環境,企業的這一行為必將增強消費者對企業產品的知名度、滿意度和忠誠度,在消費者心中樹立企業綠色形象。
(4) 實現供應鏈系統綠色物流。 實施綠色物流既可以大大減少廢物的產生,又可以降低成本。設計逆向物流運作模式,并保證其暢通,做到綠色回收,實現再使用、再循環。
3.關聯供應鏈管理應用。供應鏈管理在縮短產品開發周期、降低庫存周轉率、降低運輸成本等方面表現出突出的優越性。面對我國日益嚴峻的資源與環境的雙重約束,要實現全面、協調、可持續發展的目標,繼續沿襲傳統經濟發展模式,資源將難以為繼,環境將不堪重負。為此,國家呼吁節約型社會的構建,倡導以“減量化、再利用、再循環”為原則的可持續循環經濟發展模式。關聯供應鏈是指在考慮資源環境與經濟雙重的情況下,供應鏈核心生產企業之間具有生產廢棄物在利用關系的兩條或兩條以上供應鏈組成的網絡。
可持續發展要求人們追求經濟效益的同時兼顧環境效益。21世紀人類面臨著更為嚴峻的生態與經濟發展之間的矛盾,企業如何合理利用有限資源,保持適度增長和持續發展,而建筑企業也不例外,關聯供應鏈管理是經濟績效與資源環境績效雙贏的有效管理模式,是一種系統性發展戰略,這也是建筑企業供應鏈管理發展的一個方向。
四、建筑企業供應鏈管理存在的問題與解決措施
1.建筑企業供應鏈管理中應解決的問題。
(1)材料供應商延遲供貨與質量缺陷。材料供應商的表現如何,將直接影響到供應鏈的性能。建筑工程施工所用的建材品種多、數量大,包括混凝土、鋼材、磚石、木材等大宗的建材以及各種裝飾材料。因此,材料供應與采購是建筑企業供應鏈管理的關鍵環節。由于一些不確定因素的影響,材料供應商并非都能在保證期內準時提供材料。機器故障、上游供貨商推遲供貨、供應商與采購方的糾紛等諸多因素都可能導致延遲供貨。
(2)施工網絡進程與物流配送銜接偏差。一方面,不可抗力的產生諸如暴雨、洪水、臺風等異常氣候條件及難以預測的自然災害,甚至突發事件等不確定因素將對整個供應鏈產生影響。施工材料配送的可靠性是決定企業所需庫存及按時竣工的決定性因素之一,而物料發錯地方、未預料到的不利地質條件、現場操作事故導致的人員傷亡以及其他各種質量事故等都將導致施工過程的臨時中斷。
另一方面,受時間和空間控制的物流配送過程是供應鏈管理的瓶頸。供應鏈鏈式結構的特點是構成物流配送運輸中延遲問題的實質。在鏈式結構中,誤差逐級向上逐層傳播并疊加放大,偏差與不確定性也將成倍增加。物流配送過程中不可避免會產生不確定性,同時不確定性也在物流配送過程中傳播,如交通事故、交通堵塞、道路維修導致交通改線等偶發事件將導致供應時間延遲,而延遲的累計效應將導致交貨期的不確定,它直接影響施工進程和交付時間,從而影響客戶滿意度。
(3)上下游之間需求信息的不對稱。需求信息難免存在偏差,需求信息的不確定可能帶來不準確的市場預測。供應鏈上每一節點的企業只根據相鄰節點企業的需求信息確定自己的采購計劃和庫存并進行生產,需求信息的偏差會沿著信息流方向逐級放大。于是,處于供應鏈源頭的物料供應商得到的需求信息與市場需求信息之間有很大的出入。供應鏈兩端需求信息總體偏差的量級要比其間相鄰兩節點的偏差量級大得多。建筑企業涉及面大,其供應鏈相對復雜,信息經過供應鏈的傳播,供應鏈上每個環節附加給信息流一個系統誤差,誤差不斷放大造成信息失真,不確定性隨之產生。此外,下游客戶喜好的易變性會引起不規則的購買傾向,其需求的不確定性以及上游供應商不準確的市場預測等都將帶來供應鏈管理中的不確定。
2.應對措施與方法。供應鏈的網狀鏈式結構決定了不確定性的存在,針對系統中各不確定性因素的相對影響,研究如何降低甚至消除供應鏈管理中這些因素。
(1)確定合理與科學的庫存量。第一,建筑施工企業,在生產過程中應保持一定的庫存,具備足夠的庫存維持量是應對不確定性的一項保險措施。不確定在供應鏈中的傳播是復雜的,而現在還沒有能精確計算出生產過程中庫存量應有大小的方法,因此,目前建筑企業只能按傳統方法依賴于經驗決定材料庫存量。此外,建筑企業必須正確評估企業當前庫存量,才能做到對材料的供應量心中有數。第二,供應商的下游客戶應跟蹤收集并認真分析其上游供應商供應延遲的一些數據,如供應的平均延遲及準確性能等,從而有助于決定庫存。第三,在供應方與采購方之間建立良好順暢的信息溝通渠道,使材料供應商能夠共享總承包企業的信息,從而提高供應商的應變能力,減少信息失真造成的不確定性。采購部門作為供應商與生產部門聯系的紐帶,應協調供應與生產的關系,盡量選擇專業采購人員進行采購,采取集中采購與分散采購相結合的方式,從而盡可能地降低不確定性。最后,從戰略的角度選擇合適可靠的供應商。多頭采購易增加不確定性產生的可能,因此,應盡量采用較少的可靠的供應商,這樣有利于雙方建立穩定長期的合作關系,質量亦有保證。
(2)建立工程物資采購供應信息化系統。即將電子信息技術引入供應鏈管理,使供應鏈上的原材料供應商、物流運輸公司、施工企業、客戶方及相關業務合作伙伴在信息共享的基礎上進行協同工作。通過信息共享及快速傳遞,使上家獲得下家需求信息的原始來源,提高預測精度,使之能對客戶需求變化進行快速反應,保證決策的可靠性,提高供應鏈的運作效率,避免需求信息逐層傳遞造成的信息延遲和信息偏差累計效應造成的庫存浪費。同時,對各種變化造成供應鏈的不確定性進行及時的跟蹤,做好計劃與預測。通過建立透明的、共享的信息系統,使建筑企業內部各部門、施工過程各工序之間保持準確、快速、可靠的信息交流,避免信息失真造成不確定的影響。加強物質技術基礎設施的建設作為硬件保證,將企業內部供應鏈與外部供應鏈以及用戶集成起來,形成一個集成化的供應鏈網絡。要求總承包企業與供應商、分包商建立良好的戰略關系,從而能有效地組織自己的生產,以最快的速度和最有效的方式滿足合作伙伴的生產需求。
(3)優化供應鏈結構,提高供應鏈管理效能。精簡優化供應鏈,消除冗余環節,盡可能使流程合理化,加強供應鏈節點企業間的聯系與合作。安排充足的提前期;優化運輸路線,采用便捷可靠的運輸工具和路線;加強運輸過程的實時跟蹤控制和及時信息反饋;選擇地理位置適宜的供應商,減少材料運輸過程中產生不確定的可能;選擇第三方物流,將部分業務外包給專業物流公司;從戰略的觀點考慮降低不確定性,對施工過程實行全面質量管理,采取一定的激勵或獎懲措施,使施工生產過程更加可靠。
參考文獻:
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一.一企業注重供應鏈管理,但效果其實不顯著
在二00二、二00三年,因為加入WTO以后中國企業更直接地感遭到了全世界市場的劇烈競爭,品種的多樣化、產品壽命周期的縮短和顧客請求的提高,因而更深感依托企業本身氣力與本行業的對于手競爭已經經不能知足顧客需求,因為企業的產品從出產到送至用戶手中,要經由供應商、制造商、倉庫配送商、承運商直到零售商等多重環節,因而要知足顧客對于產品在款式。機能、價格、數量、交貨期及服務等方面的請求,則與上述各環節有關,現實市場競爭的需要,迫使中國更多的企業開始關注以及注重供應鏈管理并投資于供應鏈業務。用供應鏈思想指點運作,已經經為各類企業所注重。對于于信息技術在供應鏈管理中的作用,認識更趨于統1。物流產業的發展已經經到了這樣1個階段:信息系統之于現代物流已經經成為企業物流管理以及操作的1個不可或者缺的要件.
然而,許多企業仍缺少對于從上游的原材料供應商、本身內部的出產流程到下游的倉庫配送商、承運商直到零售商等物流環節的全進程總體計劃,導致因在物流的某1環節緊縮本錢而致使總體本錢上升的事情時有產生,許多企業正在為供應鏈問題付出昂揚的代價。有人分析,就像今年呈現巨虧的康佳,其虧損的主要緣由在于巨量庫存,這主要是由于其銷售渠道以及銷售策略呈現了問題,更進1步說,就是他們的供應鏈呈現了問題。這位人士表示,國內家電類的企業因供應鏈不順暢而釀成的本錢損失,1般要占到其年營業額的一0%擺布。有這樣1組數據來講明問題:假定全國有一 000家家電企業,這些企業的年平均營業額為二.五億元。那末這些企業每一年因供應鏈不順暢而釀成的本錢損失就將高達二五0億元,而依照國際慣例,進行供應鏈整合第1年的收費大概在這個數字的一0%擺布,也就是二五億元,這還只是家電行業,整個市場空間有多大,也就可想而知了。而這里面尚無計算施行供應鏈方案帶來的儲運業務收入的增添。
一.二供應鏈管理鉆研與實踐更為深刻
在近兩年,供應鏈管理表現出了更強的實踐性,愈來愈多的企業介入進來,并且獲得了優良的成效。企業所采用的各項措施,也通常斟酌到為供應鏈服務、晉升供應鏈地位的目的。跟著全世界化過程的延續,企業對于于全世界化的供應鏈管理表現出了更大的興致。埃森哲中國公司的專家稱:“供應鏈已經經成為中國企業首席執行官及高層管理人員明確關注的首要問題。事實上,在亞洲各國,供應鏈服務的市場需求正以二三%的速度逐年遞增?!?/p>
近兩年,有關供應鏈管理理論與實踐的鉆研更為深刻與細致。其中,有代表性的成果當屬供應鏈管理績效評測參考模型SCPR一.0。二00三年一二月,中國電子商務協會供應鏈管理委員會(CSCC)在上海舉辦了“供應鏈管理績效評測參考模型SCPR一.0”新聞會。這1績效評測模型對于企業的供應鏈管理水平提供了科學、定量的評介辦法,在國內供應鏈管理領域中尚屬首次。SCPR一.0是CSCC針對于中國供應鏈管理模式以及中國企業供應鏈管理的現實需求,組織國內供應鏈管理相干專業機構、專家學者,充沛吸收國外供應鏈管理,用時近1年,經由多輪研討、修訂并推出的。SCPRI.0模型是目前中國第1個自主的、擁有知識產權的、以供應鏈定單反映為核心的績效管理模型。業內人士認為,SCPR一.0模型的出臺,將有科于科學判斷企業的供應鏈管理績效水平,扭轉中國企業信息化、尤其是跨企業的供應鏈管理系統缺少價值衡量的現狀。同時,SCPR一.0還能科學地指點企業的供應鏈管理工作,引導中國本土企業更為注重跨企業供應鏈管理的業務協同以及反映速度,并規范中國供應鏈管理行業的服務行動,有效地防止IT黑洞。SCPR不但為企業提供了1套科學、定量評價供應鏈管理水平的指標體系,同時提供了基于評價結果、針對于單項指標的改良措施,使患上企業在施行運用SCM工具的同時能夠不斷對于其進行延續的優化以及管理晉升。
一.三我國供應鏈情況初步調查
二00二年一一月二六日,由中國連鎖經營協會與普華永道合作調查的《工商瓜葛調查講演》在中國連鎖業年會上公布。本次調查選取了國內零售百強中的三二家企業(占連鎖百強的零售市場總額的一六%)、若干外資企業,和國內知名供貨商。調查結果表明,九七%的零售商最關切的是供應商的定單是不是足額交付;九六%的供應商關注零售商的信譽是不是優良及是不是拖欠款。在患上到好評的前一0名供貨商中,跨國公司或者帶有跨國公司違景的企業占各主角地位。調查結果還顯示,本次前一0名的供貨商對于零售商的滿意程度不到四五%,而零售商對于制造商的好評最高才四五%。調查認為,造成供應鏈管理難的緣由不是單1制造商或者零售商的問題,而在于整個供應鏈系統的效力不高。首先,制造商被供貨商搶壓供應鏈,其區域過大且政策不統1,結算系統的效力低;其次,分銷系統層次過量,有多家供應商,且系統不統1,服務低下。零售商受系統制約,總部職能低下,運作不透明,跟不上供應商的系統發展;最后是消費者消費能力較弱,受價格驅動。加之商家結算手法單1。所有這些造成整個供應鏈系統扭曲并降低了效力。有的供應商為防止以上障礙,采用權宜之計將終端轉移到銷信渠道中去,但零售商方面不會使用這些系統,供應商不患上已經要派自己人去幫零售商戶下,終究結果就是供應商向自己下單,這就致使良多問題變患上繁雜化。此次調查認為,恰是在這些撲朔迷離的瓜葛基礎上,渠道費用變為了工商瓜葛矛盾的焦點,其實歸根結柢的緣由在于整個社會處于通縮狀況,除了非中國七億多農民的購買力被創造出可消費的動力,否則在通縮狀況的條件下,零售商永久唱主角。
二 供應鏈管理鉆研與實踐狀態分析
二.一企業供應鏈行動更為理智、有序、有目的
近幾年,企業在供應鏈管理方面所做出的努力更為具體而有針對于性,對于于合作火伴的選擇、同盟的樹立等問題都表現出了實際的操作行動。在中國的各類企業中,都涌現出了在供應鏈管理方面有新的突破的企業。
例如,寶供宣告將與IBM合作,為企業提供供應鏈1體化解決方案,并將由第3方物流企業向供應鏈服務商進行戰略轉型;聯想勝利施行耗資一億的供應鏈管理;長虹公司同蘇寧電器連鎖團體公司在南京正式簽訂階段性彩電
購銷合同,加速行業供應鏈整合;湖南步步高連鎖超市有限責任公司等六家企業簽訂協定,成立了中國第1家自由連鎖采購同盟--上海家聯采購同盟有限公司,通過聯合采購,優化供應鏈,降低采購本錢,晉升同盟成員在供應鏈中的地位;國美連鎖經營將與全世界著名的數據管理及企業集成解決方案供應商賽貝斯公司以及武漢金力軟件有限公司合作,在全國規模內施行金力供應鏈系統JLSCM;上海聯華實現供應鏈的增值管理晉升企業競爭優勢;中國石油化工股分有限公司與美國艾斯苯技術股分有限公司就采取艾斯苯油品銷作解決方案優化中國石化成品油2次配送系統簽署了協定,優化供應鏈中的銷售物流;等等。這些舉措,無疑為中國企業的供應鏈管理實踐填上了新的內涵。
二.二供應鏈管理的國際合作趨勢更加顯明
其中,表現患上最為凸起的是中國物流業領先者。例如,二00三年一二月一0日,大田團體與捷富凱公司簽署合資意向書,宣布了大田將與捷富凱攜手,挺進中國物流市場的處女地--汽車及零備件供應鏈物流市場,通過與國外企業的合作更為具體,開辟新的供應鏈物流領域:二00三年九月,中國外運股分有限公司與供應鏈管理解決方案供應商江科技公司達成為了全方位戰略合作意向,與國際供應鏈管理專家樹立強強組合,攜手打造最好物流服務;等等。這類國際性的合作,將為晉升我國企業的供應鏈管理水平提供優良的機會。
二.三國內有關供應鏈的鉆研遭到注重
這方面,表現患上最為顯明的是各種論壇、會議的舉行。其中,比較有代表性的有:中國供應鏈及物流圓桌會議(二00二年九月二四日~二五日,北京);供應鏈管理及電子商務國際論壇(二00二年八月一0日-一二日,北京);二00二現代物流供應鏈管理論壇(二00二年六月一三日-一四日,北京);中國美國聯辦供應鏈物流展(二00二年四月二四日-二七日,北京);第2屆中國企業采購國際論壇(二00三年一0月一四日,北京);二00三汽車物流與供應鏈管理高峰論壇(二00三年五月二二-二三日,上海);跨國采購與供應鏈管理系列研討會(二00三年):首屆中國食物物流與供應鏈高層論壇(二00三年九月四日~五日,北京);中國--歐洲家電供應鏈高層研討會。另外,國內成立了相應的鉆研機構,例如,二00二年,由北大光華管理學院以及招商迪辰團體有限公司聯合興辦的“北京大學光華—迪辰物流供應鏈鉆研中心”正式成立。該中心將依靠北人光華管理學院雄厚的師資氣力以及鉆研資源和招商迪辰在當前中國科技物流以及供應鏈管理服務業的專業違景,依托眾多國內外1流鉆研人員的共同努力,推進中國物流供應鏈管理領域高檔管理人材的培訓與學術鉆研。
三 結論
關鍵詞:企業 綠色供應鏈 現狀 對策
一、企業綠色供應鏈概述
1.企業綠色供應鏈產生的背景
供應鏈的管理給企業帶來了可觀的經濟效益,但傳統的供應鏈管理中,企業往往只考慮其自身的利益最大化,在產品生命周期過程中造成了環境的污染和破壞,很少關心廢棄物和排放物的處理、回收和再利用等問題,使資源使用量急劇增加,資源短缺、全球變暖、垃圾成災、森里銳減等現象不斷加劇,威脅到了人類的生存發展。到20世紀90年代以后,世界各國對環境行為的要求越來越嚴格,國際貿易出現了“綠色貿易壁壘”,綠色戰略的趨勢逐漸在全球性的產業結構中顯現出來。在人類環境意識不斷提高的宏觀條件下,綠色供應鏈的概念也隨之產生。實施綠色供應鏈可以使節點企業提高對資源的利用率,節約成本,增加收益,實現可持續發展。
2.企業綠色供應鏈管理的概念
綠色供應鏈與供應鏈一樣,沒有一個確切的概念,其內容還需要在實踐中不斷的完善。綠色供應鏈包含綠色制造、綠色采購、綠色物流、逆向物流等內容,它體現了一種循環的理念,加入了更多“綠色”的概念?!熬G色供應鏈”的提出,來源于美國的一項研究。研究認為,綠色設計、綠色生產、綠色材料、綠色營銷、綠色包裝運輸、綠色回收等都屬于綠色供應鏈。在我國普遍認為,綠色供應鏈管理是一種以綠色制造理論和供應鏈管理技術為基礎,涉及用戶和供應商,使產品從物料獲取、加工、包裝、倉儲、運輸、使用到報廢處理的整個過程中對環境的污染最小,資源效率最高。該定義說明了供應鏈中各環節的環境以及資源的利用問題。
綠色供應鏈管理即在供應鏈管理中加入并強調環境作用,通過對合作以及企業內部協作的強化,實現對產品全生命周期的管理。在日益嚴格的環境法規下,提高對企業資源的利用率,從而使企業綠色供應鏈得到長遠發展。
二、我國企業實施綠色供應鏈管理的現狀及存在的問題
在我國“綠色供應鏈管理”才剛開始發展,其理論和實踐都很不成熟,目前處于探索階段。雖然經過幾年的發展實踐,仍然存在著一些問題。自從我國加入世界貿易組織以后,我國企業的競爭已面向全世界,如何立足于國際市場,提高國際競爭力已成為企業面對的首要挑戰。根據調查數據,我國企業的綠色供應鏈管理在原材料的采購和廢棄物的再回收利用環節仍存在很大的缺陷。我國宏觀的市場環境也阻礙了企業綠色供應鏈管理的持續發展。
1.企業實施綠色供應鏈管理認識沒有普及
實施綠色供應鏈管理能夠帶來長期的經濟效益,而在短期體現不出。從政府方面來看,在我國大多數的政府部門對于企業實施綠色供應鏈管理的認識還不夠,只關注環境治理的工作,對于企業在綠色供應鏈管理方面不能做出正確的引導。從企業方面來看,由于資源短缺和環境污染,大多數企業只看到眼前的利益,對長遠的發展的認識不夠,其改變的能力也有限。企業開展綠色供應鏈管理能否成功,要看企業內部各部門之間及領導部門對綠色供應鏈管理的重視程度是否一致。我國很多企業對環境還沒形成科學的認識,常常將經濟發展與環境保護對立起來,采用末端治理方式,將環境治理看成了一種負擔。從消費者角度看,消費者只是關注購買產品的綠色、安全,并沒有對企業的供應鏈形成足夠的認識。不能促進企業對自身在供應鏈上存在的問題作出相應改變。
2.法律制度不健全影響企業綠色供應鏈的發展
在綠色物流發展的大背景下,我國雖然也制定了相關的法律法規來規范企業的環境行為,但是法律制度并不健全且執法部門責任范圍模糊,執法力度不夠,嚴重影響供應鏈的發展。從綠色供應鏈總體方面來看,在許多方面管理仍然滯后,效果較差。致使企業在守法要付出更高的管理成本的條件下,選擇了違法低成本。
3.基礎設施及技術落后的制約
目前,我國綠色供應鏈的實施還處于初級階段,并沒有帶來真正的利益增加,主要原因是企業基礎設施及技術落后形成的制約。我國企業供應鏈的各個環節在基礎設施上的綠化水平較低,生產技術落后,現代化的物流設施使用效率較低。而實施綠色供應鏈管理對技術水平和信息化程度都要求較高,在技術方面,我國企業在綠色運輸和包裝材料的重復利用的技術不過關,造成環境污染。在信息程度方面,綠色供應鏈管理的信息平臺的利用率較低,成員之間內部信息傳遞速度緩慢,嚴重制約了企業綠色供應鏈的發展。
4.企業綠色供應鏈管理水平的落后
首先,企業供應鏈各環節缺乏全過程的綠色設計。在供應鏈管理中,企業忽視了對其上游供應商和下游分銷商的綠色管理,沒有從整體出發,對系統進行整合及其全過程的優化設計。所以,降低了企業綠色供應鏈管理的效果。其次,供應鏈各節點上的企業之間保守封閉,使企業之間不能形成良好的信息溝通和共享,無法實現綠色供應鏈的自身的價值。
三、實施企業綠色供應鏈管理的有效途徑
1.提高綠色供應鏈管理意識
政府部門應在企業實施綠色供應鏈管理中起到引導作用。通過宣傳,使企業更加充分的認識到綠色供應鏈管理的業務流程和管理模式。制定相關的政策,使企業采取措施保護環境。企業將可持續發展作為指導思想,增強保護環境意識,大力宣傳,打造企業的綠色形象,建設企業綠色文化。引導消費者的消費觀念和方式,使消費者認識到綠色供應鏈管理的意義,提高消費者對綠色產品的認識,促進綠色供應鏈的實現。
2.完善法律法規體系
我國的環境保護法規在不斷的完善當中,但仍存在著許多問題,還需要不斷的完善我國環境保護監督管理體制來適應新時代的環保工作。一些企業為了節約成本,追求短期效益,甚至不顧環境污染,因此,只要我國法律法規體系健全,讓這些企業為之付出相應的代價,就能有效避免企業鉆法律的空子。法律法規的實施和執行能夠促使企業實施綠色供應鏈管理,長期發展下去,企業會逐漸由被動的狀態轉變為主動狀態,習慣按照法律的要求處理整個供應鏈的環境和資源的問題。
3.重組企業綠色供應鏈管理流程
無論是改善原來的供應鏈模式,還是對其進行重新設計,都可以借鑒傳統供應鏈的管理流程,在改造時不能只局限內部,還應包括供應鏈節點上的各個企業的重組,使整個綠色供應鏈最大限度的提高企業的市場競爭力。在重組時,應充分考慮到現實情況,不能輕易地將條件不夠的供應商排除,而應提供相應的幫助。與上下游企業建立新的戰略合作關系,成為資源共享、共擔風險、同享利益的有機集合體。通過技術和知識的共享來促進發展,促進戰略聯盟的決策性成功。
4.加大經濟政策的支持
經濟的宏觀結構、采用的生產方式和企業的發展道路問題都會影響環境問題。促進經濟與環境的可持續發展需要制定正確的政策。政府應該為建立綠色供應鏈管理的企業提供優惠的政策,并且給予積極鼓勵和支持。同時,對于一些有難度且難度較大的技術層面的知識,政府應通過各種渠道幫助企業獲取。對于尖端的先進技術可由政府先投資,研究成功后再推廣到需要的企業中,使企業的研發風險降低。
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關鍵詞:供應鏈管理;再思考
中圖分類號:F253.9 文獻標識碼:A 文章編號:1008-4428(2016)10-46 -02
一、概述
伴隨全球化的發展,信息時代的來臨,數字化、網絡化、信息化成為傳統企業升級的必然要求。信息技術帶來的革命,不僅促使生產難度進一步下降,而且也推動了產品的更新換代,同時迫使企業進行升級以滿足行業競爭的腳步。與此同時,消費者對自己所需要的商品的要求逐步提高。在這種條件下,一家企業想要長期良好的發展,就必須聯合供應鏈上下游的合作伙伴,提高彼此協作性,充分利用一切可以利用的資源來提高自身競爭力,更好地滿足消費者市場,才能獲得持久發展。
二、供應鏈管理的現實情況
就我國的企業發展現狀來說,專門服務于供應鏈管理的研究相對較少,處于萌芽階段,且研究的重點主要在供應鏈各層級的關系譬如如何選擇合適的供應商,這種情況下關于供應鏈的研究往往局限于判斷供應商好壞的因素選擇,與供應商的合作模式研究,以及自己的競爭戰略,并沒有從整個供應鏈即供應商――分銷商――零售商――最終用戶考慮,而且有關供應鏈管理的戰略實施效果等問題也未曾涉及。因而可以坦白地說,供應鏈管理在企業的發展仍然任重道遠,有很多問題亟待解決,企業引入良好的供應鏈管理仍有很長的路要走。值得欣慰的是,隨著研究的深入以及社會生產力的要求,一些企業已經自覺將發展供應鏈管理作為企業的目標任務。
判斷供應鏈管理行業的發展情況可以從社會貿易總規模以及供應鏈管理服務的外包比例來看。一般來說前者等于后兩者之積。筆者了解到,伴隨著社會貿易規模的逐年遞增,現有的企業供應鏈管理外包的比例依然極小,因而提升的空間很大。具體來說,信息技術產業的供應鏈管理外包已較為成熟,除此之外的其他行業的外包比例則有較大的提升空間,從而供應鏈管理行業依然具有極大的發展空間。
三、存在的主要問題
(一)信任的缺失導致合作過程的不暢
企業在實施供應鏈管理過程中,必須緊密聯系上下游的企業。在這種條件下,合作是其實施的基礎。但是現階段,上下游企業往往互相猜忌提防對方,直接影響了供應鏈管理的效率。
對國內絕大多數企業來說,它們與供應商、制造商、分銷商的關系是簡單的一對一或是一對多的買賣關系,這種關系的存在直接決定了企業對供應商、制造商、分銷商的看法,傳統的競爭理論要求企業必須維護自身的核心利益,并竭力擴大企業利益。這樣一來,很多企業在與上下游企業的合作過程中,通過種種手段轉移自身的生產經營風險或是成本,與此相對的,與之合作的企業也不愿意承擔別人的風險,選擇同樣的辦法來轉移自身的風險,導致處在供應鏈上下游的企業在實際情況中競爭的比重過大,各自為政,完全合作共贏的戰略思想,更嚴重的是,甚至企業為了擴大自身利益,不顧其他企業的反對,將其他企業置于尷尬的境地。這種傳統的買賣關系決定了企業對供應鏈成員的看法,如若改善這一情況,需要建立長久合作的經營關系,須知合作才能共贏,以信任的代價換取暫時的利益是殊為不智的。
(二)技術手段落后導致的信息溝通不流暢
企業實施供應鏈管理需要處理龐大的上下游企業信息,必須綜合考慮,權衡利弊之后才能做出正確的決策。在這樣的要求下,傳統的信息溝通手段和處理方式愈發不能適應供應鏈管理的需要,企業必須發展出一套以具有快速反應,綜合處理能力的信息溝通平臺來支持企業供應鏈管理的發展。
受歷史的影響,國內企業利用信息技術來發展提高自身競爭力的時日相對較短。傳統的溝通方式在現代企業管理中依然占比較大。受此影響,國內企業目前缺乏足夠的技術儲備,來收集顧客需求和偏好數據,也沒有有效的溝通平臺將供應商、分銷商、零售商的聯系斷斷續續有機地聯系起來,大家依然是各自為政為自己服務。由于信息技術平臺的發展需要大量的軟硬件投入,成本較高,許多公司發現信息技術的投入成本大于他們的收益時,它們選擇放棄信息技術建設而采用傳統的手段。
(三)機構設置不科學,流程安排不合理
傳統的組織結構設置為了滿足職能分工的需要,常常設置成單一的直線型組織結構,這種設置方式可以滿足領導者劃分組織職能,便于分門別類的管理,但是也正是由于這種直線式的形式,導致當組織規模越來越大時,管理層級的鏈條過長,領導者的決策傳遞到下層組織所花時間較長,且由于各層間的傳遞作用,傳遞過程中信息逐漸失真。這種組織結構使不同的職能部門相互獨立起來,雖然彼此間工作不干擾,但是在實施供應鏈管理的過程中,部門間的合作尤為重要,放棄了合作的企業很難完成供應鏈管理的要求。
什么樣的組織機構對應什么樣的業務流程。由于企業單一直線的組織機構設置方式,各部門單獨辦理各自的業務,彼此相互不聯系,不干擾,企業信息在企業中的溝通不暢,導致企業在實施供應鏈管理的過程中缺乏真實有效的反饋,進而影響供應鏈管理的效果。
四、提高企業供應鏈管理的對策與建議
針對上述問題,筆者認為可以有以下方法:
(一)平等互信,長期合作
供應鏈管理本質上要求各參與企業之間摒棄企業間界限的隔閡,樹立“共贏”的思想,將各方有機地聯系起來。這需要參與企業明確自身的競爭優勢和企業目標,將合作精神散布到發展的每一步中,與相關企業建立起合作的戰略聯盟,聯盟中成員互相信任,共享彼此的信息,以整體之資應對市場競爭,最大限度的降低成本提高收益,使供應鏈以內的庫存水平降為最低,使庫存成本得以優化。
對于企業實施供應鏈管理來說,其賴以信任的合作伙伴至關重要。確定合作者能滿足供應鏈管理的要求,這不僅要求合作企業能夠提供合格的產品,也要求合作企業能夠具備一定的信息化工作水平,確定合作企業后,明確合作范圍、方式以及利益分配,盡可能地提前避免可能發生的糾紛。一般來說,選擇一個合格的供應鏈合作伙伴會使企業的供應鏈管理工作事半功倍,否則則會影響企業經營效率,降低利潤,甚至會影響企業的市場競爭力,使企業喪失發現挖掘新市場的機會,不利于企業效益的提高。
(二)建立先進的信息管理系統
優秀的企業區分于落后的企業,很大一點就是管理方式的水平,好的企業會將自身的管理建立在信息化的基礎之上,不僅能夠提升信息傳遞效率還能降低信息傳遞的錯誤率。信息技術的發展已經給經濟帶來了巨大的收益,它可以提高企業的競爭力,獲得新的競爭手段,新的收益來源,新的管理模式。對于企業供應鏈管理來說,如果圖謀它的發展為企業增加競爭力,信息技術的支持必不可少。嚴格地說,不以信息技術為基礎的供應鏈管理只能付諸筆上,沒有實際操作價值。企業想要獲得更好的供應鏈管理實施效果,就必須加強信息技術建設,這不僅包括硬件建設,還需要引進配套的軟件。另一方面企業還需建立有效的外部溝通網絡,實現上下游企業溝通互聯,增強信息及時共享能力。
現階段市面上已存在近百種供應鏈管理軟件,如何從這近百種軟件中選擇一個合適的也很重要。如果某個軟件只在一個公司中使用,而它的上下游公司都使用其他軟件,那么對于整個供應鏈來說,公司與公司間的信息溝通就會有一個先天的信息屏障,這是由于軟件與軟件的獨立性決定的。軟件各管理系統自成體系缺少兼容溝通的條件,這樣的情況下即便他們安裝了許多信息系統來完成供應鏈管理的目標,但是由于各信息系統間就缺少協調性和整體性,對解決企業間信息溝通問題作用不大。
(三)重建組織結構和業務流程
重建組織結構和業務流程的第一步就是梳理企業業務流程,確定核心業務,縮減非核心業務,達到專業化專門化的業務要求。這樣可以加大核心業務的資源投入力度,確保企業在核心業務上的競爭優勢,同時方便企業確定自己切實需要的供應鏈合作伙伴。這種情況下,企業的業務流程應獲得重建,以使新的業務流程更加連續,盡可能的發展柔性生產計劃,在流程中員工的自主決策權將進一步擴大來滿足快速反應的需要。當企業業務流程發生變動時,相對應的組織結構也需要進行再設計。新的組織結構是為了適應供應鏈管理的需要而建,因而不能是直線型的科層組織結構,而應該是方便員工進行無礙溝通交流,扁平網絡化的組織結構。在企業重建組織結構的同時,企業應投入相應力量改變企業文化環境,將合作共贏的價值觀根植在每一個員工心里,使企業的組織結構重建得以順利進行。
按照經驗來看,傳統企業存在很多職能重疊,工作內容相似的部門,企業領導層往往花大量精力解決經營過程中的種種瑣事,這樣不僅會加重領導層面的工作量,也會誘導決策者忽視真正需要重視的問題。這樣的管理方式已遠不能滿足信息技術處理的要求,所以應取消中間層次多余的組織機構,尤其是整合業務流程,通過信息技術手段比對各部門信息,將真正有價值的信息反饋到決策者手上,這樣才能節約決策者的寶貴時間,又能保證信息的全面性。
總的來說,建立平等互信,長期合作的伙伴關系,引進先進的信息管理系統以及重建組織結構和業務流程,是解決現有企業供應鏈管理問題的重要手段,該方法實施的過程需要不斷的調整和動態控制,通過實施效果的反饋,及時作出相應調整才能真正改善現有的企業供應鏈管理狀況。
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作者簡介:
許耀坤,南京財經大學營銷與物流管理學院物流管理系;
價值鏈管理的“價值”及內涵
伴隨現代科技的快速發展和信息技術的廣泛應用,企業所處的商業環境發生了前所未有的改變:無論是客戶需求、產品生命周期、技術革新,還是競爭格局、競爭手段、市場范圍、協作方式等,幾乎都處于難以預料的變化中:客戶(customer)、競爭(competition)和變化(change)(簡稱為“3c”)這三股力量,日益成為影響或決定企業命運的關鍵因素。在這樣的時代背景下,要想求得企業的生存與發展,不僅需要牢固確立以客戶、市場為導向的企業經營理念,同時還需要對企業的傳統業務運營方式、管理模式等進行根本性的改造或轉變,以建立起能快速響應和滿足客戶、市場個性化需求的被稱之為“企業供應鏈”的新型企業經營管理系統。20世紀后期興起的企業供應鏈、價值鏈管理學說,以及后來風靡全球并影響至今的業務流程重組(BPR)實踐等,即是為適應這一發展趨勢和要求而對企業生產經營管理活動及過程進行重新審視并進行系統改造的一種管理思想與方法。
作為一種新的管理思想與方法,“價值鏈管理”這一概念首先由美國著名管理學家邁克爾波特教授提出,后為哈默博士等吸收并以“業務流程重組”的形式廣泛應用于現代企業的生產經營與管理實踐中。其核心思想及內容,根據波特教授及其他著名管理學家的闡述說明,可大體概括為以下幾方面:
首先,現代企業在本質上可視為“一個為最終滿足客戶需要而設計的一系列作業活動和業務流程的集合體”,是一個以最終滿足外部客戶需求為導向、按照企業業務流程由內到外聯結在一起的“作業鏈”:其次,在這一作業鏈中,企業每完成一項作業活動都要消耗一定的資源,并形成一定的作業成本和價值,然后再按照既定的業務流程依次轉移到下一作業環節,直到形成可提供給企業外部客戶的最終產品。這種以業務流程為紐帶彼此相連的作業鏈,從“物質形態”上看,可視為一種互為客戶、互為供求并以企業外部客戶為最終服務目標的企業“供應鏈”。比如在制造型企業主要表現為采購、研發、制造、銷售以及與之相對應的計劃、財務、人力資源管理等作業活動與流程:若從價值創造和價值實現的角度看,則可視為一種以客戶需要為導向、不斷實現企業價值增值的企業“價值鏈”;最后,要想快速響應和滿足客戶、市場的個性化需求,實現企業價值的最大化,就必須運用先進的管理工具與方法對企業的業務運營方式、管理模式等進行系統改造和完善,并通過選擇、打造和優化新的企業供應鏈體系,以及加強對整個供應鏈體系的全程監控與管理,以不斷提高企業的整體運作效率與質量,不斷降低企業的整個經營管理成本及費用。
也即是說,所謂企業供應鏈、價值鏈,實際上是對企業本質及結構的一種新理解、新認識,是從作業和流程角度對企業生產經營管理活動及過程的系統化描述與概括;所謂價值鏈管理,則是以企業價值最大化為目標,以企業供應鏈或價值鏈為對象,通過運用一系列工具和方法對企業的整個作業流程和價值創造過程進行全面分析、重組、優化和控制的一種現代管理思想與方法。由于該學說以全新視野深刻揭示了現代企業的本質特征與經營管理特點,因而一經提出便被公認為20世紀最為重要的企業管理思想之一。
價值鏈管理的實施與“打造”
當然,運用何種以及如何運用先進的管理工具對企業進行系統改造以建立起科學高效的供應鏈管理系統,價值鏈管理學說并未給出具體而明確的答案,同時人們對這方面的理解、認識及做法也不盡一致。不過根據價值鏈管理的核心思想與內容,同時結合當代企業的管理實踐,原則上我們可以將價值鏈管理的操作流程及實施要點概括為以下幾點:
其一,企業供應鏈的選擇與構建。主要以企業的發展戰略為指導。通過運用“企業戰略管理”與“戰略具體化”等工具,合理選定企業的主營業務與核心關鍵業務流程,以構建出符合企業發展戰略和自身經營特點的企業供應鏈。這是進行價值鏈管理的基本前提和基礎。
其二,企業供應鏈的重組與優化。主要是根據企業流程管理現狀和需要,運用“流程重組”的策略、方法與技術,對企業的核心關鍵業務流程,及以核心關鍵業務流程為基礎建立起來的供應鏈、價值鏈進行全面的重組或優化。這是提高整個供應鏈運行效率和質量、實施價值鏈管理的關鍵。
其三,企業供應鏈的成本控制與費用管理。主要圍繞企業的戰略目標與客戶需求,以供應鏈中作業活動或業務流程為對象,通過建立全面預算管理制度與預算指標控制體系,以實現企業資源在整個供應鏈上的合理配置,以及供應鏈成本費用的事前控制。這是降低整個供應鏈運行成本的重要保證。
其四,企業供應鏈的績效評價與考核。主要以供應鏈中各關鍵作業崗位和部門為責任主體,通過運用“戰略具體化”、“平衡計分卡”等工具,設計出以企業發展戰略目標為依據、以關鍵業績考核指標(KPI)為內容的績效評價管理體系,以實現對供應鏈中所有作業活動的關鍵業績考核。這是驅動整個供應鏈持續高效運轉的內在動力。
其五,力爭實現整個供應鏈管理的信息化、自動化。主要通過實施以企業資源管理軟件系統(ERP)、客戶關系管理軟件系統(CRM)、供應鏈管理軟件系統(SCM)、人力資源管理軟件系統(HR)等為內容的企業管理信息系統,建立以計算機信息管理和網絡技術為支撐的現代化供應鏈運作體系。這是提高整個供應鏈運作效率的根本途徑與技術保障。
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